최근에 아이오닉5랑 EQB랑 비교한 잡지사 평가 결과가 나왔나 봅니다.

대충 보니까 총점은 더 높다고 하네요

당연 벤츠니까 승차감이나 주행성능은 벤츠,

아이오닉5는 가격 후려치거나 보증기간 길어서 점수 잘주나  싶었는데 꼭 그런것만은 아닌가 봅니다.

찾아보니까 겉으로 보는 크기는 비슷한거 같은데 내부공간이나 파워트레인, 연비는 아이오닉5가 더 좋네요

주행성능도 뒤쳐지지 않고요

현기차 개발 할 때 크게 내수/북미/유럽 이렇게 지역별로 나눠서 하는데요

요새는 내수와 북미는 많이 비슷해 졌습니다.

주행성능과 직결이 되는  서스펜션, 타이어, 브레이크는

내수랑 북미 비슷하고 유럽은 다른 방향으로 개발일 겁니다.

내수,북미는 올시즌 타이어에 브레이크는 논스틸계열의 패드 장착,

유럽은 썸머타이어에 스틸계열 패드장착이니깐요.

모터도 지역별로 튜닝이 약간씩 다르겠죠? 거의 비슷하게 하겠지만

내수북미는 약간 느긋하다면 유럽은 재빠르게 할 수도 있고요

아무튼 현기차의 전기차 전용 플랫폼 1세대 차들이 나쁘지 않은 결과를 받으니  이후 나올 차들이 기대가 됩니다.

약간 CUV의 성격의 차들이 나왔고 세단이나 SUV가 나올차례인데 어떤 컨셉으로 나올지가 궁금하네요.