BMW 에서 그랜저.. 역체감 엄청 나네요.

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BMW 에서 그랜저.. 역체감 엄청 나네요.

울랄라로봇 32 36
전에 타던 그랜저IG 2.2디젤을 와이프 주고 12월부터 BMW 530d 를 타고 다니고 있습니다. 첫 수입차인데 적응하기 참 힘들었죠. 모든게 너무나 달라서..

그렇게 3개월여를 타다가 이번에 그랜저를 다시 제가 몰고 여행을 다녀오게 되었습니다. 느낌은... 헐...엄청난 역체감이...

 

역체감이 상당히 충격적 이었는데, 먼저 미션이 왜 이렇게 굼뜨지?? 였습니다. 변속도 느리고 동력 손실이 너무나 크고, 미션이 너무너무 후지더군요. 변속 충격은 없지만 변속 속도, 직결감 등이 너무나 떨어집니다. 

 

그리고 엔진이 왜 이러게 힘이 없지? 였습니다. 그랜저도 준수한 202마력 45kgm 토크인데 차가 나가는게 너무 맥아리가 없....530d와 겨우 60마력 정도 차이인데 실 체감은 150마력은 차이 나는 느낌. 제로백도 두 차량이 8초 초반, 5초중반으로 출력 60마력 차이 치고는 엄청난 차이가 있죠. 

 

그리고 또 느낀건, 차가 왜 이렇게 물렁물렁하지? 였습니다. 차체가 너무나 헐겁게 느껴지고, 스티어링감각은 둔해빠졌으며 망망대해 위 요트같은 느낌. 차와 내가 한몸이 되는 느낌이 1도 없습니다. 530d 타기 전에는 그랜저도 몸놀림이 상당하다고 생각했었는데 이렇게 역체감이 되네요 

 

비엠은 비엠인 모양입니다. 그새 적응을 해서 차가 당연히 고속에서도 움직임이 빠릿빠릿해야하고 미션은 칼같이 변속되어야 하며, 1200RPM 에서부터도 토크가 넘쳐서 추월을 할 수 있어야 한다고 적응해버렸습니다.....이제 다시 현기차로 가기는 쉽지 않아보입니다. G80 2.5T 스포츠에서도 그랜저와 같은 (유사한) 주행감각을 느꼈었거든요. g70은 어떨지 모르겠습니다만...

 

 

 

32 Comments
초보잎 2022.03.23 16:00  
6기통에서 4기통인데 크죠체결감이야 그 급에서 비엠이 제일 좋고
울랄라로봇 2022.03.23 16:00  
미션 직결감이 처음에 적응하기전에는 참 불편합니다. 수동변속기 모는것 같이 울컥거림도 있고 악셀떼고 밟는게 다 느껴지거든요 
당근단긍 2022.03.23 16:00  
국내차들은 그 직결감을 일부러 죽이는 세팅을 하는데요. 스포츠세단을 원하시는 분들만 선호할뿐, 국내 대다수 운전자들은 부드러운 승차감을 선호합니다.
mxmmxm 2022.03.23 16:00  
@당근단긍 ???
꾸끼™ 2022.03.23 16:00  
@당근단긍 국내운전자 할배운전설
화장실테러범 2022.03.23 16:00  
원래 체감보다 역체감이 더 심합니다.  
울랄라로봇 2022.03.23 16:00  
네 그렇더라구요. 처음 530d탈때는 뭐가 좋은거지? 싶었거든요
아쿠아빠 2022.03.23 16:00  
그런게 전부 BMW가 내세우는 sheer driving pleasure 지향에 포함된 내용인거죠. 전통적으로 BMW의 엔진과 ZF 미션의 세팅, 스티어링, 서스펜션 세팅력은 최고 수준으로 정평나있습니다. 독일내 브랜드들을 통틀어서도 최고의 세팅력을 가진 회사죠. 실내 좁고 인테리어 후지고 단점들이 존재하지만 그런 드라이빙 성능에 대해서 차주와 성향이 잘 맞기만 한다면 그보다 더 가성비 좋은 브랜드 찾기도 쉽지 않습니다. 일반적인 사람을 기준으로 한다면 올라가봐야 포르쉐가 그 대안으로써의 끝.
울랄라로봇 2022.03.23 16:00  
실내 참 좁고, 트렁크도 좁고, 인테리어 고급감 없죠 근데 주행감각은 정말 탁월하긴 합니다. 
<img s… 2022.03.23 16:00  
그래서 다음차도 비엠 가고 싶은데 생산량이 적어서 할인이 박살 났네요   작년에 와이프차 엑1 할인 크게 받고 샀는데 그게 마지막인듯   마일드하이브리드 생각중인데..좀 비싼듯하고 6시리즈도 좋고 일단 반도체상황 나아질 때 까지 존버입니다
아쿠아빠 2022.03.23 16:00  
BMW 성향과 잘맞는 오너들은 BMW말고는 대안이 사실상 없습니다 ㅎㅎ... 돈 더 벌어서 포르쉐 가지 않는 이상에는 계속 BMW 밖에는....쩝. 아우디, 벤츠 타보면 뭔가 이질감이...........영.........
<img s… 2022.03.23 16:00  
마치 핸드폰 120hz 쓰다 60hz 쓰는것같은 느낌일려나요 ㅎㅎ 수입차를 경험해보지못해서 ..ㅠㅠ
초보잎 2022.03.23 16:00  
벤츠의 S나 bmw의 M이나 그 급으로 확기변 아니면본인만족이 제일 큽니다. p11쓰다가 아이패드 쓰는 정도?그랜져타다가 630i 기변했을때 첨 든생각이거든요
울랄라로봇 2022.03.23 16:00  
네 애매해요. 주행감각 빼고는 또 현기가 나쁘지 않거든요. 그 주행감각이란것도 엄청나게 후진것도 아니고 현기도 잘하고 있어서. 비엠이 좀 미친놈들일뿐
자꾸오게되네… 2022.03.23 16:00  
구동 방식만 달라도 차이가...
울랄라로봇 2022.03.23 16:00  
G80 은 뭐 그냥 그렇더라구요. 주행감각은
바리스터 2022.03.23 16:00  
디젤하고 휘발유의 토크는 하늘과 땅차이죠. 2000cc디젤과 3000cc휘발유의 토크감이 비슷합니다.
울랄라로봇 2022.03.23 16:00  
단순히 엔진 출력만의 문제가 아닙니다. 미션의 직결감이 동력이 바로바로 바퀴로 전달되는 느낌을 주고 실제로도 그렇죠. 
마지막도르 2022.03.23 16:00  
Bmw 미션사서쓰는이유죠 ㅋㅋ
노발대발 2022.03.23 16:00  
저도 독일차 6기통 가솔린 타고 있는데 얼마전에 스팅어 타볼 기회가 있었거든요. 나름 기아에서는 잘만든 차라고 하는데 주행감이...다시 국산차로 돌아가기는 쉽지 않을 것 같다고 느꼈습니다.물론 가격차이/급차이도 있겠지만요.. 솔직히 수입차 타면서 불편한 점도 있어서 국산차 수준이 올라올 날을 기다립니다.
백수 2022.03.23 16:00  
국산중형차 사고 나서 대차로 bmw 120d 받았는데   미션 변속 체결감 죽이더군요.....외제차 이 맛에 타겠구나 싶더라는...   저도 돈 벌어서 bmw사려고요 ㅠㅠ
울랄라로봇 2022.03.23 16:00  
120d 면 진짜 날아다닐듯요. 얼마전에 1M 튀어나가는거 봤는데 쪼만한게 엄청나더군요. 찾아보니 400마력대  ㄷㄷㄷㄷ
장수의비결 2022.03.23 16:00  
일단 엔진이 2200cc, 3000cc 차이아닌가요? 6기통/4기통 질감차이가 꽤 큽니다.    거기에 벰베는 트윈터보일껄요? ㅋㅋㅋ    그랜저가 3.0 가솔린이 었으면 조금 다를겁니다. 애초에 이차가 가솔린으로 만든차고, 현기가 디젤승용 셋팅을 잘 못해요. 전륜 무거운거 배분을 잘 못합니다. 그래서 전반적인 주행감 완성도가 가솔린이 훨씬 좋아요. (i30,i40 정도만 유럽형답게 디젤도 그나마 괜찮았지만)   거기에 미션도 현기차도 요즘 아주아주 좋아졌지만 zf미션과 독일갬성 셋팅은 따라기기 힘들죠.   우리나라 셋팅 자체가 옛날보다는 아주아주 많이 단단해지긴 했지만 물렁, 컴포트,펀안에 집중되어 있어서 어쩔수 없는듯요.     근데 또 막상 그랜져급만 타도 만족도가 꽤 올라갑니다.  일반 준중형~ 중형이 70점이면 그랜저는 90점(디젤말고) 벰베는 95점 느낌이죠.   투자대비 만족도로 따지면 그랜저가 아주좋고(가성비?) 돈만 있으면 절대값으로 벰베가 좋죠.    
울랄라로봇 2022.03.23 16:00  
530d 는 싱글터보입니다. 단순히 출력의 크기에 대한 문제가 아니예요. 전반적인 엔진과 미션의 반응, 스티어링휠감각, 네바퀴의 노면추종성 등등의 문제 입니다. 그랜저가 주행감각이 100이면 530d는 1000 정도? 엄청난 차이가.. 530d를 스포츠 모드를 하면 그 차이는 더 나죠. 댐핑도 제어가 되기 때문에
장수의비결 2022.03.23 16:00  
트윈이 아니었군요 530정도면 트윈인줄...     애초에 셋팅 자체가 비교대상이 아니라는 얘기죠.. 그 주행감은 본인의 성향과 맞아서 더 좋게 느껴지는거죠.    반대로 단단하고 스포티한 주행감을 싫어하는 사람이 많아서 우리나라에선 강제로 물렁서스 셋팅을 하는게 그랜져입니다.   그랜져ig가 처음 나왔을때 조금 단단하게 셋팅했다가 개욕먹고 연식변경 하면서 지속적으로 물렁셋팅으로 바꼈거든요.  물렁셋팅과 주행성은 그냥 서로 반대되는 느낌이라고 보시면됩니다. (hg에 비해 승차감 망했다고 개 까이기 까지했죠)  그리고 써놨듯이 현기 승용디젤은.. 나쁘진 않지만 같은 급 가솔린에 비하면 전체적인 주행완성도가 떨어집니다.  애초에 고급차에 디젤타는게 잘 이해도 안됩니다만..     물론 벰베를 폄하하는건 아닙니다. 성향차이도 무시못한다 정도로 보시면됩니다. 개인적으로는 그랜저의 물렁 셋팅은 멀미나서 저도 별로 안좋아합니다 ㅋ 
아쿠아빠 2022.03.23 16:00  
@장수의비결  그랜져 TG 최초에 3.3과 3.8을 시승했을 기회가 있었는데요. 이 차가 현대차??? 싶게 서스펜션 세팅이 괜찮았었습니다. 제가 느껴본 현대차의 가장 큰 세팅 변곡점이 TG 무렵입니다. 근데 한참 지나서 TG를 다시 다른차를 타보니 그 느낌이 아니더군요. 나중에 알고보니 고객들 클레임이 심해서 쇽업쇼버 부품변경을 했더군요. 아마도 제가 알기론 쇽 품번이 세개였던듯. 즉 유럽차 처럼 단단한 주행감이 국내 소비자 취향에 전혀 안맞았던거죠. 그건 지금도 별반 다르지 않구요 ㅎㅎ.. 소나타 그랜져 타면 멀미하는 저같은 사람이 있는가 하면 M이나 미니 타면 바로 멀미하는 분들도 있거든요. 저는 그랜져의 세팅 자체는 나쁜편은 아니라고 생각합니다. 저와 맞지 않는것일뿐. 국산차 중 상품성이 가장 괜찮은 차라고 생각하기도 하구요.
울랄라로봇 2022.03.23 16:00  
@장수의비결 그랜저 탈때는 그랜저가 참 잘 맞는다 생각했거든요. 준대형급임에도 날렵한 움직임 단단한 서스와 차체. 고급차에 디젤.. 저는 cls400d 타보고 그 선입견을 접었습니다. 그 전에는 왜 굳이 고급차에 디젤을? 기름값이 없나? 했는데 그게 아니었어요. 디젤은 디젤만의 장점이 있습니다. 단순히 디딸이라고 무시할게 아니죠. 
장수의비결 2022.03.23 16:00  
@아쿠아빠    맞습니다. 그 한을 k7에서 풀었어요. k7 처음나왔을때 단단셋팅으로 나와서 어르신들은 k7 승차감 저거봐라 그랜저에 안되네~  하는 분위기였고 젊은 사람들은 와 우리나라에서도 이런 주행감이?하고 환호 했죠.   그걸 보고 현대가 참을수 없었는지 ig에서 단단셋팅 넣었다가 또 개 욕쳐먹고 반대로 올뉴k7은 개 물렁물렁하게 해놔서 기존 k7 좋아하는사람한테 욕쳐먹고 ㅋㅋㅋㅋ 서자의설움   말씀대로 특히 미니를 비롯해 외제차 뒷자리 거의 처음 타본 우리나라 사람들 이구동성 외제차 별거 없네, 좁기만하고 승차감만 구리다고 대부분 혹평..  물론 7시리즈 정도 타면 모를까요.   전반적인 분위기는 전보단 덜 물렁하지만 더 단단해질수는 없다 인듯합니다. 현기가 그 중간 어딘가를 계속 찾아 헤메는듯합니다.
장수의비결 2022.03.23 16:00  
@울랄라로봇    저도 디젤 승용 9년 넘게 탔습니다. 시원한 토크 빨과 오히려 깃털같지 않은 악셀, 브레이크감 좋아합니다 ㅎㅎ 무시하는거 아닙니다.  특히 4기통에서는 디젤의 장점이 더 크다고 느낍니다. 연비는 덤이고요. 다만 6기통부터는 확실히 가솔린이 토크감이나 여유가 있으니 디젤의 디딸이 안좋게 다가오더라고요. 6기통 가솔린의 스르릉~ 하는 회전질감이랑 비교하자면요.  저도 나이가 먹은걸수도 있고요.
울랄라로봇 2022.03.23 16:00  
@장수의비결 놀라운게 제 지난글에도 있습니다만 BMW g30 차량들이 서스가 상당히 무릅니다. 오토뷰 520i 등 시승기에 잘 나와있습니다만, 서스가 물러서 처음에는 비엠이 뭐 이래? 였거든요. 근데 오래 타보니 그게 아니었어요. 노면을 놓치지를 않습니다. 서스는 무른듯하지만 노면은 항상 꽉 물고 있고 롤링을 좀 허용하는 듯하지만 불안하지 않아요. 고속 저속 할거 없이 내맘대로 움직여주죠. 승차감은 해치지 않으면서요! 이런 주행감각을 현대도 좀 배웠으면 합니다. g80만 봐도 아직 갈길이 멀어요
아쿠아빠 2022.03.23 16:00  
@울랄라로봇  E > F > G 바디를 거쳐오신 분들은 아마 대동소이하게 느끼실 겁니다. BMW가 다르다! 입니다. 말씀하신 서스펜션 세팅 자체가 세대를 거칠수록 부드러워지고 있습니다. 그렇기에 BMW의 매니아 층 과거부터 빠져있던 매니아들은 여전히 E 바디를 그리워하고 보유하고 계신 분들이 많습니다. E 바디의 직관적이고 보다 스포티한 주행 질감을 좋아해서죠. 물론 누군가는 그게 가볍다고 말하기도 합니다만 누군가는 그게 가장 직관적이다 라고 말하기도 하죠.
옵붸붸 2022.03.23 16:00  
트윈파워 싱글 터보 입니다;;;

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