급발진 의심사고에서 흔히 EDR자료의 가속페달 변위량이 높은 것을 근거로 운전자가 실수로 풀악셀을 한 것이라고 제조사에서 주장하잖아요?

제가 궁금한 것은 요즘 차량은 차 스스로 가속을 하기도 하는데, 차량결함으로 운전자가 엑셀을 밟지 않아도 풀악셀 신호가 들어가는 경우가 있지 않은지... 즉, 운전자가 악셀페달을 밟지 않아도 가속페달 변위량이 올라가는 경우가 있지 않은지? 입니다.

이번에 한문철TV에 올라온 아래 사례를 보면 아무리 봐도 운전자 실수 같지 않거든요.