1.그랜져2.4 풀옵

 화이트. 헤드업. 파썬추가

 4705만원

 

대중적인 6년할부시. 다나와참조 2.3이자

선수금 1000. 원금 3705 .이자 202만7천

취등록 260만6천.

 

총 5168만3천원. 

2201등록 자동차세 61만3400원

5%씩경감해서 5년총 약 277만3917원

 

12개월유류비 1만5천키. 2만5천키로

마카롱실연비 15.09 현기름값 1760원

1만5천 : 174만9503원 5년: 874만7515원 

2만5천 : 291만5830원 5년:1457만9150원

 

 

차값포함 5년유지비

5445만6917 + 유류비 에 따라

6320만4432원 or 6903만6067원

(할부이자 202만7천원 뺄지말지)

 

 

 

 

2.아이오닉5 롱레인지풀옵

 파킹어시스트.컴포트플러스.비전루프.

 led테일게이트램프.특수컬러20

 

국고보조금. 최저와 최고의 중간즘 인천

                    1060만원 받을시 

 총 4977만2천원 (서울제외 보조금더땡기면

                               200~400 더 낮아짐)

                             (인천이 여유있어서 계산)

 

대중적6년할부시. 다나와참조. 2.3이자

선수금1000만2천. 할부3977. 이자 236.87

취등록 242만2120원.

 

총 5456만820원

자동차세 매년 13만원. 5년 65만

(해마다 5프로씩경감되는지 모르겠음

 저도 올해 전기차사봄;;)

 

문제의 전기세.. 계산하기에 너무나

경우의수가 많음.. 심지어 봄.여름.가을

주행가능거리수가 너무늘어나고 

겨울은짧아짐.

완속.급속. 경부하과부하. 충전회사등

계산하기빡샘..;; 

그냥 290원계산. 마이클실연비 8.62(대박)

1만5천키로: 50만5천 5년: 252만5천원

2만5천키로: 84만2천 5년: 421만

 

충전단가변수가있지만. 전기차할인카드

달에 30만원이상 만오처넌?할인카드들

많이쓰는거 감안하면 290원계산해도될듯.

 

 

차값포함 5년유지비

총 5521만8200원 로 5년보유시

그랜져가 76만원싼데...

 

유류비더하면 600~1000만원정도.

타면탈수록 격차가벌어짐.

아이오닉이 오지게싸다고보면됨.

 

1. 아직까지 전기차는 톨비50프로할인

2. 하이브리드 공영주차장할인 폐지예정

3. 그랜져보다 넓은실내공간+트렁크용이성

 

4. 전기차안타본사람은 못느끼는 

    쾌적함. 무소음무진동.(차량잡소리제외)

5. 이핏이라고 고속충전소 현대가 보급중.

    현기차할인. (이핏이테슬라슈퍼차저비슷)

 

 

전 볼트타는데..볼트만으로도 감탄합니다.

전기차..  차급을 넘나드는 쾌적함과 

전기차전용 플랫폼들의 차크기대비 효율적인

넓은실내공간등...

 

아이오닉5나 ev6는 확실히 더 좋을것같고

추후 나올 전기차들 더욱 기대됩니다.

 

g4렉스턴패밀리카. 볼트ev세컨카인데..

볼트운전해보고. 다음에 차바꿀때는

무조건 대형전기차사서 전기차두대로

운용해도되겠다. 사야겠다로 맘바뀜요.

 

 

전기차는 살수있으면 조금이라도 먼저사서

타고다니는게 이득많고.

단순 돈계산으로 보이지않는

 

차가주는즐거움이 굉장합니다.

 

단.. 본인의 충전상황. 주행거리.

주코스가 도심인지 고속인지..

 

주코스가 중장거리 고속도로면 뒤도

돌아보지말고 현기차 ev로..!

시내위주면 쉐보레도추천ㅎㅎ