반대로 생각해보자면 앞으로 입주물량이 없기 때문에 이전에 많이 올랐던 것이라고 생각합니다.

주식의 경우에도 테슬라가 앞으로 성장할 것이다 하니까 그 주가인거지,

지금의 매출과 실적으로 그 주가를 지탱하고 있다고 생각하지 않거든요.

결국 몇 년간 입주물량이 상당히 모자란 것은 이미 시장에 반영된 상황이라고 생각합니다.

그러면 앞으로의 변화가 하락장을 이끌어낼 가능성이 없지는 않죠.

물론 시계공님이 매번 말씀하시듯이,

유동성장에서는 이러한 요인들이 하방요인이 될 수 있더라도 실수요장에서는 그렇지 않다는 게 문제지만.

어찌보면 임대차3법이 진짜 쐐기를 박아버린 느낌이긴 합니다.

20년 초중반까지 매가는 오르는데, 전세가는 그에 맞게 따라올라가지 않아서 이 상승세가 꺾일 수도 있겠다는 생각을 해왔는데

전세가를 한 방에 폭등시키면서 갭을 메워버렸으니...