병점, 지제는 GTX 노선 사실상 확정이네요 ㄷㄷ
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감사원 “국토부, GTX 삼성역 개통 지연 방칡특단조치 마련하라”
[이데일리 이동훈 기자] [이데일리 정다슬 기자] 감사원이 수도권광역급행철도(GTX) A노선(경기 파주~동탄)이 지나는 삼성역 개통이 지연될 사실을 국토교통부가 사전 인지했음에도 불구하고 제대로 된 조치를 하지 않았
https://n.news.naver.com/article/018/0005087238
평택지제역에 GTX-A 차량기지 건설하라고 감사원이 명령 ㄷㄷ 평택시장이 아무것도 안받고 네~ 0원받고 차량기지 건설해드릴게요~ 할리가 있을까요...
이러면 나중가서 평택지제역은 GTX-C까지 연장될 확률까지 있고(GTX-A, GTX-C, KTX 3개 모두 환승 가능한 역이 됨) + 평택지제역 주변에 삼성 공단 이주하는 고덕신도시 있어서 일자리 및 이용객 매우 풍부
그럼 평택 지제역 바로 위에 있는 병점까지 GTX-C노선이 지나가는데 중간 정착역으로 병점이 결정될 가능상 매우 높다고 볼 수있겠네요
홍기원 의원, “GTX-A, C 노선 평택지제역까지 연장 운행해야”
홍기원 의원(더불어민주당, 평택갑)이 5일 열린 국토교통위원회 국정감사에서 GTX-A 수서-동탄 노선 우선개통을 언급하며 평택 지제역에 차량기지 건설이 필요하다고 주장했다. GTX-A는 파주운정~동탄을 노선으로 하고 있으나, 파주운정~수서 사이에 있는 삼성역 광역복합환승센터 사업이 늦어지면서 수서~동탄만 2024년 우선 개통될 예정이다. 이날 홍기원 의원은 “수서~동탄 구간은 50km가 넘는 세계에서 4번째로 긴 율현터널로 연결되어 있지만, 중간에 열차 안전점검이나 차량 수리를 할 수 있는 공간이 없다”고 지적했다. 이어서 홍 의원
http://www.newsworker.co.kr/news/articleView.html?idxno=131528
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