中 전기차 3인방 1분기 매출 합쳐도 아직은 테슬라의 5분의 1

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中 전기차 3인방 1분기 매출 합쳐도 아직은 테슬라의 5분의 1

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미국 증시에 상장한 중국 신흥 전기차 3인방 기업으로 꼽히는 니오, 리오토, 샤오펑의 1분기 매출 합계가 테슬라 매출의 5분의 1 수준에 불과한 것으로 나타났다.중국 언론 지웨이왕에 따르면 이들 3사의 1분기 매출 합계는 1451300만 위안(약 2조 5327억 원)으로, 테슬라 1분기 매출의 21.86%에 그쳤다.

하지만 매출 성장세는 거센 것으로 나타났다.

세 기업 중 가장 매출액이 큰 니오는 1분기 798230만 위안(약 1조 3930억 원)의 매출을 거뒀으며 전년 같은 기간 대비 481.8% 늘어난 것이다. 다만 순손실은 4억5100만 위안으로 전년 동기보다 73.3% 줄었다.

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12 Comments
Modera… 2021.06.15 23:00  
리오토가 여기 끼는군요 ;
lights… 2021.06.15 23:00  
@Moderate님 전통적인 자동차 메이커가 전기차를 추가로 만드는 것을 제외한다면 니오, 리오토, 샤오펑이 대표적인 전기차 메이커죠 :)
Modera… 2021.06.15 23:00  
@lightstone님 아직 하이브리드만 만들구 있잖아요. 물론 저한테는 돈 벌어다준 고마운 주식이지만요
lights… 2021.06.15 23:00  
@Moderate님 저는 가지고 있지 않습니다 ㅠㅠ 그렇군요! 몰랐던 사실입니다. ㅎㅎ
SPACEB… 2021.06.15 23:00  
그래도 생각보다 매출이 높네요. 대단...
수면제 2021.06.15 23:00  
이런 식으로 비교를 하면 폭스바겐이나 현대기아의 매출 대비 테슬라 매출은 몇분의 일일까요?
lights… 2021.06.15 23:00  
@수면제님 저도 궁금하네요 ㅎㅎ
선잎 2021.06.15 23:00  
@수면제님 폭바는 모르겠지만 현대는 27조(1분기) 기아는 16조 테슬라는 11조 였습니다. 당기 순이익은 현대가 1.5조 기아는 1조 테슬라는 4900억 입니다.
프로잡담러 2021.06.15 23:00  
니오 과연 잘 될까? 하면서도 최근 계속 오르길래 이런 이유 였군요.
느아아아 2021.06.15 23:00  
매출이 높아도 탄소배출권이랑 코인 수익 빼면 영업익이 마이너스인데 이런 비교가 무슨 소용인가요..
Raul 2021.06.15 23:00  
매출액은 테슬라 차가 비싸니까 그런거고, 중요한 건 출하대수 아닐까요? 물론 테슬라 출하대수가 더 많긴 하겠지만 앞으로 소형저가전기차가 대수로 많이 보급되고 그 경험이 다수 대중에게 전해지는거 그게 무서울 것 같은데요. 지금이야 당연히 테슬라 매출액이 더 크겠죠. 저는 대수가 더 중요하다고 봅니다. 그리고 판매대수 증가율도요. 지금 제일 주목받는 건 리튬-인산철 베터리 쓴 훙광미니 같은 차던데요. 중국 본토에서는요.
몸튼튼맘튼튼 2021.06.15 23:00  
@Raul님 소형저가전기차는 마진이 적어서 팔아도 플랫폼 사업 아니면 돈이 안될듯 하네요.

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