벤츠에 새로 도입된 텔레매틱스를 보니 테슬라는 어떤지 궁금합니다.

정보/뉴스


인기게시물



벤츠에 새로 도입된 텔레매틱스를 보니 테슬라는 어떤지 궁금합니다.

베르티바 8 3041


벤츠 S클래스에 새로 들어간 텔레매틱스 MBUX인데 크게 보면

생체인증 후 사용자 별 커스터마이즈드 화면 로드

홀리스틱 터치(이건 뭐라고 하는지 모르겠네요 허공에서 터치? 실제로 어떨진 모르겠으나 굉장한 임팩트가 있는 거 같아요)

AR 헤드업 디스플레이

고해상도 디스플레이 (이건 뭐 H/W니까요)


정도이고... UI가 상당히 고급진 느낌인데

테슬라는 이 쪽으로 어떤지 궁금합니다.

테슬라의 독보적인 역량을 무시하는 건 아니지만 향후 전기차 시장에서 이런 디테일적인 부분들이 조금씩 밀리면

테슬라의 압도적인 시장 전망도 약간 수정될 거 같다는 생각도 들어서요


테슬라의 강점이라면, 높은 범용성의 전자장비, 높은 레벨의 자율주행... 뭐 이런게 기대되고 있는 거 같은데

저레벨 수준의 자율주행이나 낮은 범용성의 전자장비에서는 다른 하이 엔드 자동차 메이커들도 상당한 수준으로 역량이 올라온 거 같은 느낌입니다.


8 Comments
해질무렵 2021.05.28 20:44  
AR 헤드업 디스플레이...는 확실히 좋아보이네요
베르티바 2021.05.28 20:44  
@해질무렵님 테슬라에는 아직 없나요?
파란sky 2021.05.28 20:44  
테슬라와는 전혀 극반대라고 볼 수 있을거 같습니다
리누 2021.05.28 20:44  
테슬라랑 비교를 떠나서 롱클릭 드래그...는 참 취향이 아니네요
버니맨 2021.05.28 20:44  
테슬라의 자율주행에 대한 기대는 머스크의 입에서 비롯된거죠.. 2018년부터 매번 레벨 4이상의 자율주행이 가능한 것 처럼 구라쳐오던 인물이니까요. 현재 테슬라의 자율수행 레벨이 2단계입니다. 아직도 갈길이 멀어요. 근데 이 인간이 구라칠 때마다 주가가 오름.
형이야살살해 2021.05.28 20:44  
다르게 보면 벤츠는 ui에 돈쓴거말고는 달라지는게 없네요 유투브보면 주행보조는 bmw 현대보다 못한것같던데요. 중국 자본이 묻어서 그런가 점점 구매욕구가 사라집니다.
OS폐인 2021.05.28 20:44  
이런 마케팅용 영상은 볼 필요가 없죠. 주행영상보면 차이가 극명합니다.
베르티바 2021.05.28 20:44  
@OS폐인님 주행영상이 궁금해서 찾아봤더니 AR 헤드업 디스플레이는 일단 제대로 작동하네요. 다른 항목들은 주행과 관련이 없는 요소이고...

테슬라는 AR 헤드업 디스플레이가 없으니 비교 자체가 안되는데 혹시 어떤 점을 들어서 그렇게 얘기하셨는지 알 수 있을까요?

제목