[단독] 아시아나 품는 대한항공, 탑승 마일리지 1:1로 인정

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[단독] 아시아나 품는 대한항공, 탑승 마일리지 1:1로 인정

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[단독] 아시아나 품는 대한항공, 탑승 마일리지 1:1로 인정

카드 적립 마일리지는 차등 비율 적용
합병 이후에도 중복 노선 유지키로


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사진=연합뉴스


대한항공이 아시아나항공 합병 후 탑승 마일리지를 1 대 1 비율로 인정해주기로 가닥을 잡았다. 다만 카드 적립 마일리지는 일부만 인정해주기로 했다. 양사 합병 후 중복 노선을 폐지하지 않고, 적자 노선도 운임 조정 없이 그대로 유지할 방침이다.


19일 투자은행(IB) 및 항공업계에 따르면 대한항공은 지난달 말 매각 주체인 산업은행에 이 같은 내용을 담은 아시아나항공과의 통합 계획안(PMI) 보고서를 제출했다. 현재 공정거래위원회가 양사 간 기업결합 심사를 진행 중이다. 공정위는 늦어도 연내 합병 절차를 마무리한다는 계획이다.  


(하략)

12 Comments
일정실업 2021.07.20 10:30  
카드 적립 마일리지 뿐인데ㅜㅜ
Real_G 2021.07.20 10:30  
오~ 아시아나 마일리지 어떻게 처분해야되나 고민중이었는데 잘됐네요!!
후드티 2021.07.20 10:30  
https://www.asiatime.co.kr/article/20210719500334 이 기사가 사실이라면 주가조작 수준의 오보 아닌가요?
Real_G 2021.07.20 10:30  
@후드티님 아!! 이런 기레기들!!
어휴 2021.07.20 10:30  
아 좋다 말았네요.
해피랜딩 2021.07.20 10:30  
처음부터 말이 안되는건데 ㅋㅋㅋ
제육은앞다리… 2021.07.20 10:30  
지금도 카드 마일리지 쌓이고 있는데... 중복 노선 유지면 남은 노선에 쓸수 있는거겠죠? 아 코로나 아니면 올해 유럽 갈라고 모은건데 ㅠㅠ
뭬리제인 2021.07.20 10:30  
카드 마일리지 차별하면... 사기 아닙니까
아이피에이 2021.07.20 10:30  
@뭬리제인님 카드는 보통 대한항공은 천원에 1마일이고 아시아나는 1.5마일인데, 같게 해주면 오히려 대한항공 고객에 대한 차별 아닐까요
astigf… 2021.07.20 10:30  
@뭬리제인님 양쪽 모두 많이 가지고 있지만 1대1 은 아니라고 봅니다
뭬리제인 2021.07.20 10:30  
대한항공 마일리지랑 1:1로 못하더라도, 아시아나 마일리지간(카드 마일리지와 탑승 마일리지) 에는 차별하면 안되죠.
뭬리제인 2021.07.20 10:30  
그리고 아시아나 마일리지 있는 사람 입장에선 어쨌든 짜증나는 일이죠. 아시아나 마일리지로 구입가능한 좌석 쿼터를 따로 두더라도 기존 혜택은 유지해주는게 맞죠. (대한항공 마일리지로 할당된 마일리지 좌석이 더 많도록)

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